みなさん どうもこんにちは！
釣りねこ仙人じゃ！！
今日は速報的にやっていく！
なんと24セルテートが急に発表されたらしいんじゃ！！
「あれ？釣りねこ仙人ってシマノ派じゃなかった？」って声が聞こえてきそうじゃが、ワシは実は最初はこのセルテートしか使わない生粋のセルテートユーザーじゃったんじゃ！！
あるきっかけでステラに移っていったんじゃが、それはまた別の機会に話そう。
ってことで今回は誕生から２０年という節目に生まれた「２４セルテート」を少し見ていこう！！
セルテートって？
まずはセルテートっていうリールについて少し話していこう！
セルテートは2004年「REAL FOURコンセプト」を掲げ誕生したリールで、軽量リール全盛の時代にフルメタルボディで剛性と滑らかでシルキーな快適性で強烈なインパクトで誕生したリール。
それから20年。ダイワの最新の技術をその時代ごとに取り入れ進化してきたダイワが誇る剛性の象徴となるリールじゃの。
REAL ENGINE＝「圧倒的なパワー、シルキーな回転を誇る駆動性」
REAL CONTROL＝「実釣での高い実績を積んできた本物の操作性」
REAL ENDURANCE＝「時間を越え、使い込んでわかる耐久性」
REAL CUSTOM＝「自分の最適空間を作り上げるカスタマイズ」
これ時代は過去のものだが、今もなおダイワの設計思想として昇華している。
24セルテートに投入された技術
では早速今回のアップデートについて見ていこう！
今回のセルテートもイグジストの進化を受けフルモデルチェンジと言える進化を遂げている！
AIRDRIVE DESIGN
エアドライブローター、エアドライブベール、エアドライブスプール、エアドライブシャフトという４つのテクノロジーにより構成されとるエアドライブデザインを搭載！
AIRDRIVE ROTOR
ダイワ独自の理論により導き出した、球体のような形状のローター。
剛性を維持したまま大幅に軽量化しとるようで、操作性・感度の向上につながる巻き出しの軽さが劇的にアップしているらしい！
シマノでいうところのクイックレスポンスみたいな存在じゃが、ダイワはそれを剛性のリールにも採用しているのが特徴的じゃのう！
AIRDRIVE BAIL
ダイワと言ったら中空パイプのベールじゃが、このエアドライブベールではさらに軽量化すべく、必要な強度を残し細径化。また、ベール角度も最適化。よりトラブルレスになってるようじゃ！！
AIRDRIVE SPOOL
必要な強度を残し徹底的に軽量化されたスプール。これにより巻き出しの軽さ・キャスト動作などの操作性が向上！更に動作抵抗の少ないドラグ発音機構も搭載し、ドラグレスポンスも向上している。
AIRDRIVE SHAFT
メインシャフトをピニオンギアと非接触構造にすることで、摩擦抵抗をゼロにするシステム。
エアドライブシャフトは、さらにピニオンギアの両端をボールベアリングで支持することで、パワーを最大限ローターの回転力へと繋げることが可能。また、メインシャフトを高精度なカラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としたらしい！
シマノでいうところのインフィニティドライブみたいなことかのう？？
ATD TYPE-L
魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの初動レスポンスをさらに向上！安心してファイト出来る最新のドラグシステムじゃ！5000番以上はカーボンATD、FCではドラグ力5kgにしてドラグの微調整を行いさすくしているみたいじゃ！
ボディ
セルテートと言えば、剛性のフルメタルボディ！今回はさらにアップデートされている。そこも見ていこう！！
TOUGH DIGIGEAR (SPECIAL SURFACE TREATMENT)
タフデジギアに強度をアップさせる特殊表面加工を施し、さらに強いギアを手に入れた！
WATERPROOF HANDLE SEAL
ハンドルねじ込み部に、新たに開発された新形状の防水パッキンを採用。さらなる防水性の向上を果たしたみたいじゃの！これはかなり良いのう！
その他前回を踏襲して、FULL METAL (AL) MONOCOQUE BODY、MAGSEALED / MAGSEALED LINE ROLLER、STAINLESS STEEL MAIN SHAFTは引き続き搭載されている。
発表されている番手
| アイテム | 標準自重（ｇ） | 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転） | ギア比 | 標準巻糸量ナイロン（lb-m） | 標準巻糸量PE（号ｰm） | ハンドルアーム長（mm） | ベアリング（ボール/ローラー） | 最大ドラグ力（kg） | メーカー希望本体価格（円） |
| ２４セルテート ＦＣ ＬＴ２０００Ｓ－Ｐ | 170 | 64 | 4.9 | 3-150 | 0.4-200 | 40 | 10/1 | 5 | 54600 |
| ２４セルテート ＦＣ ＬＴ２０００Ｓ－Ｈ | 170 | 76 | 5.8 | 3-150 | 0.4-200 | 45 | 10/1 | 5 | 54600 |
| ２４セルテート ＦＣ ＬＴ２５００Ｓ | 175 | 72 | 5.1 | 4-150 | 0.6-200 | 50 | 10/1 | 5 | 55600 |
| ２４セルテート ＦＣ ＬＴ２５００Ｓ－ＸＨ | 175 | 87 | 6.2 | 4-150 | 0.6-200 | 50 | 10/1 | 5 | 55600 |
| ２４セルテート ＦＣ ＬＴ２５００Ｓ－ＤＨ | 185 | 72 | 5.1 | 4-150 | 0.6-200 | 90 | 10/1 | 5 | 57600 |
| ２４セルテート ＬＴ２５００ | 200 | 73 | 5.2 | 6-150 | 0.8-200 | 50 | 10/1 | 10 | 55600 |
| ２４セルテート ＬＴ２５００－Ｈ | 200 | 80 | 5.7 | 6-150 | 0.8-200 | 55 | 10/1 | 10 | 55600 |
| ２４セルテート ＬＴ３０００－ＣＨ | 205 | 85 | 5.7 | 8-150 | 1-200 | 55 | 10/1 | 10 | 56600 |
| ２４セルテート ＬＴ３０００ | 225 | 77 | 5.2 | 8-150 | 1-200 | 60 | 10/1 | 10 | 57600 |
| ２４セルテート ＬＴ３０００－ＸＨ | 225 | 93 | 6.2 | 8-150 | 1-200 | 60 | 10/1 | 10 | 57600 |
| ２４セルテート ＬＴ４０００－Ｃ | 235 | 82 | 5.2 | 12-150 | 1.5-200 | 60 | 10/1 | 12 | 58600 |
| ２４セルテート ＬＴ４０００－ＣＸＨ | 235 | 99 | 6.2 | 12-150 | 1.5-200 | 60 | 10/1 | 12 | 58600 |
| ２４セルテート ＬＴ５０００Ｄ－ＣＸＨ | 245 | 105 | 6.2 | 25-150 | 2.5-300 | 60 | 10/1 | 12 | 60600 |
| ２４セルテート ＬＴ５０００Ｄ | 290 | 87 | 5.2 | 25-150 | 2.5-300 | 65 | 10/1 | 12 | 61600 |
| ２４セルテート ＬＴ５０００Ｄ－ＸＨ | 290 | 105 | 6.2 | 25-150 | 2.5-300 | 65 | 10/1 | 12 | 61600 |
剛性感あるリールでありながら、見た感じ非常に軽量！！！
これはめちゃくちゃ売れそうじゃのう！！
まとめ
いやこれは、シマノ派のワシではあるが魅力的なリールじゃのう！
ワシ自身非常に思い入れのあるリールでもあるし、この剛性のあるリールに、軽いローターや自重の軽さを実現して登場する24セルテート！！
ワシが欲しくなるぐらいじゃから、ダイワファンは飛びつきたくなるレベルじゃないかのう！
これはちょっとガチ目に悩むのう…
恐らくシマノの対抗は「24ツインパワー」
そっちも早く見てみたいのう！！
でわでわ、最後まで見ていただいてありがとうございました！！
次回もよろしくの！まったのぉ～！！！
